BLICKLE - Roulette pivotante Ø 80mm bandage caoutchouc NR 140kg - LE-POEV 80KF

Découvrez notre roulette pivotante en tôle d’acier, conçue pour les environnements industriels exigeants. Dotée d'une platine à visser, elle est équipée d'une roue pour charges lourdes avec un bandage en caoutchouc plein élastique « Blickle EasyRoll », garantissant une mobilité fluide et silencieuse. Le corps de la roue en polyamide assure une robustesse exceptionnelle, tandis que le pare-fils en matière synthétique protège efficacement contre les débris. La monture de la série LE, fabriquée en tôle d’acier électro-zinguée et passivée bleu sans Cr6, offre une résistance accrue à la corrosion. Grâce à son double chemin de billes et son joint d’étanchéité au pivot, cette roulette assure un fonctionnement aisé et une longue durée de vie, optimisée par le sertissage dynamique spécial Blickle.

• Monture : série LE
• Tôle d’acier, électro-zinguée, passivées bleu, sans Cr6
• Double chemin de billes dans la couronne du pivot
• Joint d’étanchéité au pivot
• Jeu minimal de la couronne du pivot, fonctionnement aisé, longue durée de vie grâce au sertissage dynamique spécial Blickle

La roue de la série POEV est équipée d'un bandage en caoutchouc plein élastique de première qualité, offrant une haute roulabilité avec une dureté de 65 Shore A. Le corps de roue en polyamide 6, non cassant, assure une durabilité exceptionnelle. En outre, la roulette est dotée d'un grand pare-fils en matière synthétique, et présente une haute résistance aux produits chimiques, à l'exception de l’huile. Elle fonctionne efficacement dans une plage de température de -20 °C à +80 °C, avec une capacité de charge réduite au-delà de +35 °C.

• Roue : série POEV
• Bandage : caoutchouc plein élastique de première qualité « Blickle EasyRoll », dureté 65 Shore A, couleur noir
• Corps de roue : polyamide 6 de première qualité, non cassant, couleur noir
• Avec grand pare-fils en matière synthétique
• Haute résistance aux produits chimiques contre de nombreux agents agressifs, mais pas contre l’huile
• Résistance à la température : -20 °C à +80 °C, brièvement jusqu’à +100 °C, capacité de charge réduite au-delà de +35 °C