BLICKLE - Roulette pivotante à frein Ø 200mm bandage caoutchouc NR 300kg - LE-POEV 200R-FI

Découvrez notre roulette pivotante en tôle d’acier, conçue pour répondre aux exigences des environnements industriels les plus rigoureux. Dotée d'une platine à visser et d'un système de blocage « stop-fix », cette roulette est idéale pour les charges lourdes grâce à son bandage en caoutchouc plein élastique « Blickle EasyRoll ». Le corps de la roue, fabriqué en polyamide de haute qualité, assure une robustesse et une durabilité exceptionnelles. La monture de la série LE est réalisée en tôle d’acier électro-zinguée, passivée bleu sans Cr6, garantissant une protection optimale contre la corrosion. Le double chemin de billes dans la couronne du pivot, associé à un joint d’étanchéité, assure un fonctionnement fluide et une longue durée de vie, renforcée par le sertissage dynamique spécial Blickle.

La roue de la série POEV se distingue par son bandage en caoutchouc plein élastique de première qualité, offrant une haute roulabilité avec une dureté de 65 Shore A. Le corps de roue en polyamide 6, non cassant, assure une performance fiable même dans des conditions difficiles. Ce produit offre une haute résistance aux produits chimiques, sauf contre l’huile, et peut fonctionner dans une plage de température allant de -25 °C à +80 °C, avec une capacité de charge ajustée au-delà de +35 °C.

• Monture : série LE


• Tôle d’acier, électro-zinguée, passivées bleu, sans Cr6


• Double chemin de billes dans la couronne du pivot


• Joint d’étanchéité au pivot


• Jeu minimal de la couronne du pivot, fonctionnement aisé, longue durée de vie grâce au sertissage dynamique spécial Blickle


• Roue : série POEV


• Bandage : caoutchouc plein élastique de première qualité « Blickle EasyRoll », dureté 65 Shore A, couleur noir


• Corps de roue : polyamide 6 de première qualité, non cassant, couleur noir


• Haute résistance aux produits chimiques contre de nombreux agents agressifs, mais pas contre l’huile


• Résistance à la température : -25 °C à +80 °C, brièvement jusqu’à +100 °C, capacité de charge réduite au-delà de +35 °C