BLICKLE - Roulette pivotante à frein Ø 125mm bandage caoutchouc NR 250kg - L-ALEV 125K-FI

Découvrez notre roulette pivotante en tôle d’acier, conçue pour les applications mi-lourdes, équipée d'une platine à visser et d'un système de blocage « stop-fix ». Cette roulette est dotée de la roue « Blickle EasyRoll », idéale pour les charges lourdes grâce à son bandage en caoutchouc plein élastique et son corps en aluminium. La monture de la série L, fabriquée en tôle d’acier électro-zinguée et passivée bleu sans Cr6, garantit une robustesse exceptionnelle. Le double chemin de billes dans la couronne du pivot assure une rotation fluide, tandis que l’axe de pivot stable, à partir de roues de diamètre 150 mm, offre une durabilité accrue. Le joint d’étanchéité au pivot et le jeu minimal de la couronne, associés au sertissage dynamique spécial Blickle, prolongent la durée de vie du produit.

La roue de la série ALEV se distingue par son bandage en caoutchouc plein élastique de première qualité, offrant une haute roulabilité avec une dureté de 65 Shore A. Le corps de roue en aluminium injecté assure légèreté et résistance. Ce produit présente une haute résistance aux produits chimiques, bien qu’il ne soit pas compatible avec l’huile. Il est conçu pour fonctionner efficacement dans une plage de températures allant de -20 °C à +80 °C, avec une capacité de charge réduite au-delà de +60 °C.

• Monture : série L


• Tôle d’acier, électro-zinguée, passivées bleu, sans Cr6


• Double chemin de billes dans la couronne du pivot


• Axe de pivot stable (à partir de roue Ø 150 mm)


• Joint d’étanchéité au pivot


• Jeu minimal de la couronne du pivot, fonctionnement aisé, longue durée de vie grâce au sertissage dynamique spécial Blickle


• Roue : série ALEV


• Bandage : caoutchouc plein élastique de première qualité « Blickle EasyRoll », dureté 65 Shore A, couleur noir


• Corps de roue : aluminium injecté


• Haute résistance aux produits chimiques contre de nombreux agents agressifs, mais pas contre l’huile


• Résistance à la température : -20 °C à +80 °C, brièvement jusqu’à +100 °C, capacité de charge réduite au-delà de +60 °C