BLICKLE - Roulette pivotante à frein Ø 100mm bandage caoutchouc SBR 70kg - LRA-VPA 100G-FI

Découvrez notre roulette d’appareil pivotante, équipée d'un trou central et d'un système de blocage « stop-fix ». Conçue pour offrir une performance optimale, cette roulette est dotée d'un bandage en caoutchouc plein et d'une jante en matière synthétique, garantissant une durabilité et une efficacité exceptionnelles. La monture de la série LRA est fabriquée en tôle d’acier électro-zinguée, passivée bleu, sans Cr6, assurant une protection contre la corrosion. Le double chemin de billes dans la couronne du pivot, associé à un jeu minimal, permet un fonctionnement fluide et une longue durée de vie grâce au sertissage dynamique spécial Blickle. La roue de la série VPA, avec son bandage en caoutchouc de première qualité, offre une dureté de 80 Shore A, est non tachante et non marquante. Sa jante en polyamide 6 ou en polypropylène pour la variante conductible d’électricité « -EL » est non cassante, assurant une robustesse accrue.

Cette roulette se distingue par sa haute résistance aux produits chimiques, bien qu'elle ne soit pas résistante à l’huile. Elle fonctionne efficacement dans une plage de température de -20 °C à +60 °C, avec une capacité de charge ajustée au-delà de +30 °C, répondant ainsi aux exigences des environnements industriels exigeants.

• Monture : série LRA
• Tôle d’acier, électro-zinguée, passivées bleu, sans Cr6
• Double chemin de billes dans la couronne du pivot
• Jeu minimal de la couronne du pivot, fonctionnement aisé, longue durée de vie grâce au sertissage dynamique spécial Blickle
• Roue : série VPA
• Bandage : caoutchouc plein de première qualité, dureté 80 Shore A, couleur gris, non tachant, non marquant par contact
• Jante : polyamide 6 de première qualité ou polypropylène pour variante conductible d’électricité « -EL », non cassant, couleur noir
• Haute résistance aux produits chimiques contre de nombreux agents agressifs, mais pas contre l’huile
• Résistance à la température : -20 °C à +60 °C, capacité de charge réduite au-delà de +30 °C